Ir al contenido principal

Constantini avaló proyecto que obliga a nuevos countries a ceder tierras para viviendas sociales


   Viernes 28 de Setiembre de 2012   
Una iniciativa de la diputada Alicia Sánchez, esposa de D'Elía

Constantini avaló proyecto que obliga a nuevos countries a ceder tierras para viviendas sociales

www.ambito.com

El empresario constructor Eduardo Costantini avaló el proyecto de ley presentado por la diputada bonaerense, Alicia Sánchez -esposa de Luis D'Elía- que propone que nuevos countries o barrios cerrados deban donar tierras o fondos para la compra de terrenos donde se construyan viviendas sociales.

En concreto, el desarrollador del selecto barrio Nodelta dijo que "no tiene nada de malo" que se levanten barrios populares "cerca de un barrio cerrado". La polémica fue instalada semanas atrás por el exarquero paraguayo José Luis Chilavert, quien se opuso públicamente a la construcción de viviendas sociales al lado del country donde vive en Ezeiza. 

"Es un proyecto de reordenamiento territorial que prevé la cesión de tierra para urbanizaciones", explicó Constantini en declaraciones radiales. "Hay que reconocer el rol que ha venido teniendo el desarrollo de barrios cerrados o ciudades como Nordelta. Las familias se construyen sus casas, sus redes de agua y hacen el mantenimiento. Sobre eso, el Estado hace una revaluación de sus tierras y eso se transforma en recaudación fiscal, además de generar empleo", sostuvo.

La propuesta dispone que los municipios bonaerenses puedan hacerse de terrenos, cuando autoricen grandes emprendimientos urbanísticos, para desarrollar planes sociales de viviendas. La iniciativa también señala que podrán cederse los terrenos o su equivalente en efectivo para la adquisición de tierras destinadas a viviendas sociales.

"El proyecto dice que uno tiene que ceder el 10% de la tierra o un valor equivalente. El concepto no me parece mal, pero el monto me parece exagerado. Nordelta, por ley, tiene que ceder un metro cuadrado cada 10 habitantes"
, aseveró y agregó que "a medida que va cargando habitantes va cediendo tierras". 

Según contó Constantini, la constructora Consultatio cede terrenos desde 1999, por lo que consideró que el plan "no es nuevo". Sin embargo, se quejó que algunos medios lo planteen como "si fuera una expropiación". 

Al remarcar que no tendría inconvenientes con que al lado de un barrio privado se instale uno popular, dijo: "Lo que ocurre generalmente es que el constructor transfiera plata, porque el intendente ya sabe dónde quiere construir viviendas sociales. Eso se armoniza a través de una visión macro de toda una zona. No tiene nada de malo que haya viviendas sociales bien edificadas cerca de un barrio cerrado, se da en todas las ciudades. La barrera natural es el valor del terreno". 

"Nordelta está trabajando en el barrio Las Tunas, donde viven 50 mil personas, donde hay gente de clase media y otra que vive al lado de un río contaminado", concluyó.

Entradas populares de este blog

Metrobus 9 de Julio - Paradas

Metrobus 9 de Julio http://movilidad.buenosaires.gob.ar Características: Traza: 3km. Carriles exclusivos desde av. San Juan hasta Arroyo. 5 estaciones (14 paradores). Pasajeros/día: 200.000. 10 líneas de colectivos circularán por la avenida 9 de Julio. 800 colectivos, 180 servicios/hora. El Metrobus de la 9 de Julio mejorará sensiblemente la forma en que nos movemos en el área central de la Ciudad y contribuirá a reducir la polución sonora y atmosférica. Será una etapa más en la historia de un eje dinámico dentro una ciudad dinámica, que debe responder a los desafíos de su tiempo. Aproximadamente 200.000 personas circulan a diario en colectivo por este corredor. Se estima que por la mejora en la calidad del servicio la demanda aumentará en un 25%. Beneficios El traslado de colectivos de Esmeralda y Maipú hacia la avenida generará un ambiente más sano, aire más limpio, menos ruido y mayor seguridad vial para caminar en Microcentro. El peatón ganará e...

Los 40 edificios más altos de Buenos Aires

Fuente: SkyscraperPage.com (Actualizado al 2017)

Buenos Aires ya es más cara que Nueva York o Londres

Buenos Aires ya es más cara que Nueva York o Londres 22/10/2012  Un relevamiento realizado entre productos de la canasta básica en los portales de supermercados de algunas de las principales ciudades del mundo lo prueba Por Comprar en el supermercado en la ciudad de Buenos Aires ya es tan caro como hacerlo en Nueva York o en Londres. Un relevamiento hecho entre productos de la canasta básica en los portales de supermercados de algunas de las principales ciudades del mundo demuestra que el gasto de una familia porteña en alimentos y otros artículos de primera necesidad está en línea con el de países con un nivel de ingreso mucho más alto, como Estados Unidos y Gran Bretaña, y es mayor que en España. En cambio, sigue por debajo del costo de la misma canasta en San Pablo. Según una medición realizada por el diario La Nación una muestra de un poco más de una decena de alimentos, bebidas y artículos de limpieza y tocador de primeras marcas internacionales, los precios ...